RIYADH: Duulimaadyada Bariga Dhexe waxay arkeen 9.7 boqolkiiba kobaca sanadlaha ah ee baahida rakaabka bishii Maajo taasoo ay ku sii shiday kororka safarka la xiriira Aasiya, sida uu qabo hay’ad warshadeed.
Warbixinteedii ugu dambeysay, Ururka Caalamiga ah ee Gaadiidka Cirka ayaa sheegay in wadarta guud ee awoodda shirkadaha diyaaradaha ee gobolka ay dhajisay kobaca 9 boqolkiiba sannad kasta bishii Maajo.
Intaa waxaa dheer, gobolka Bariga Dhexe wuxuu wax ka qabtay 9.4 boqolkiiba guud ahaan rakaabka adduunka bishii Maajo, tiradaas oo aan waxba iska beddelin bishii hore.
Waddamada Bariga Dhexe oo Sucuudigu ka mid yahay, ayaa dhawrkii sano ee la soo dhaafay sii xoojiyey qaybtooda duulista, iyaga oo sii wada socdaalkooda dhaqaale ee kala duwan, iyaga oo hoos u dhigaya ku tiirsanaanta shidaalka oo ay ku tiirsanaayeen muddo tobanaan sano ah.
Istaraatiijiyada duulimaadka qaranka ee Sacuudi Carabiya waxay higsaneysaa inay saddex jibaarto tirada rakaabka marka la barbar dhigo 2019, iyadoo gacanta ku haysa 4.5 milyan oo tan oo xamuul ah, iyo sameynta in ka badan 250 goobood oo toos ah oo laga soo dhoofiyo garoomada Boqortooyada si loo gaaro goobo caalami ah.
Bishii Maajo, warbixin ay soo saartay Maamulka Guud ee Duulista Rayidka ee Boqortooyada ayaa shaaca ka qaaday in waaxdu ay ku biirisay $21 bilyan wax soo saarka guud ee Boqortooyada 2023.
Warbixinta IATA waxay xustay in marinka Aasiya – Bariga Dhexe “wuxuu ku jiraa kaalinta labaad ee Aasiya gudaheeda marka loo eego RPK (dakhliga rakaabka kiiloomitir)” maadaama ay muujisay xoogga safarka u dhexeeya labada gobol.
Waxay sii socotay: “Lammaanaha dariiqa ah waxay dib u heleen heerarka 2019 waxayna dejiyeen rikoor cusub taariikhda 2024, iyagoo 32 boqolkiiba ka sarreeya qiimaha u dhigma ee 2019 sidaas darteed waxay muujinayaan xoojinta baahida duulimaadka ee labada gobol. Qodobbada gacan ka geysta baahidan aan loo meel dayin ayaa ah xiisadaha juqraafiyeed iyo dagaalka Ukraine kaas oo rakaabka u weecin doona Bariga Dhexe si ay u gaaraan Aasiya oo ah waddo nabdoon.”
Dagaalka Ruushka iyo Ukraine ayaa sidoo kale lagu tilmaamay inuu saameyn ku yeelan karo kobaca joogtada ah ee marinka Yurub iyo Bariga Dhexe, kaasoo arkay kororka RPK ee bilaha Abriil-May laba sano oo isku xigta, taasoo ka noqotay qaabkii hore ee taariikhiga ah ee hoos u dhaca bilahan. , u fiirso warbixinta.
“Bilaha soo socda, waxay noqon doontaa mid cad ilaa heerka isbeddelladani ay la xiriiri karaan dagaalka Ruushka iyo Ukraine,” ayay tiri IATA.
Horaantii bishaan, warbixin kale oo ay soo saartay IATA ayaa shaaca ka qaaday in shirkadaha diyaaradaha ee Bariga Dhexe ay goob joog u ahaayeen 15.3 boqolkiiba sanad walba kororka dalabka xamuulka bishii Maajo, taasoo ay keentay ganacsiga elektaroonigga ah iyo arrimaha badda.
Warbixintu waxa kale oo ay intaa ku dartay in wadarta guud ee xamuulka qaada ee gobolka ay korodhay 2.7 boqolkiiba bishii May marka loo eego isla bishii hore ee sanadkii hore.
IATA ayaa sidoo kale tilmaantay in gobolka Bariga Dhexe uu maamulo 13.5 boqolkiiba xamuulka guud ahaan caalamka, tiradaas oo aan waxba iska bedelin bishii hore.
Aragtida caalamiga ah ee baahida rakaabka
Sida laga soo xigtay warbixinta, baahida rakaabka caalamiga ah – oo lagu qiyaasay RPK – ayaa kor u kacay 10.7 boqolkiiba bishii Maajo marka loo eego isla muddada sannadkii hore.
Sidoo kale, wadarta awoodda, oo lagu cabbiray kiiloomitiryada kursiga ee bannaan, ayaa sidoo kale kor u kacay 8.5 boqolkiiba sannad kasta bishii shanaad ee sannadka.
“Shirkadaha diyaaraduhu waxay buuxiyeen 83.4 boqolkiiba kuraastooda, waana rikoor bishii. Iyada oo iibka tigidhada bisha Maajo ee safarka ugu sarreeya ee xilli hore uu kor u kacay ku dhawaad 6 boqolkiiba, isbeddelka kobaca ma muujinayo wax calaamado ah oo hoos u dhigaya,” Willie Walsh, agaasimaha guud ee IATA.
Wuxuu intaas ku daray: “Shirkadaha diyaaraduhu waxay sameynayaan wax walba oo ay awoodaan si ay u xaqiijiyaan safarrada fudud ee dhammaan dadka safarka ah inta lagu jiro xilliga xagaaga ee ugu sarreeya waqooyiga.”
Gobolka Aasiya-Pacific ayaa hogaaminaya baahida rakaabka
Sida laga soo xigtay warbixinta, shirkadaha diyaaradaha ee ka shaqeeya gobolka Aasiya-Baasifigga ayaa horseeday baahida rakaabka adduunka oo dhan, taasoo calaamad u ah kobac boqolkiiba 27 ah bishii May marka la barbar dhigo isla bishaas 2023.
IATA waxay xustay in wadarta guud ee awooda shirkadaha diyaaradaha ee gobolka APAC ay kor u kacday 26 boqolkiiba sanad kasta, halka culeyska culeysku uu kordhay boqolkiiba 81.6.
Intaa waxaa dheer, shirkadaha diyaaradaha ee Asia-Pacific waxay gacanta ku hayaan 31.7 boqolkiiba rakaabka adduunka bishii Maajo, waxaa ku xigay Yurub iyo Waqooyiga Ameerika 27.1 boqolkiiba iyo 24.2 boqolkiiba, siday u kala horreeyaan.
Duulimaadyada gobolka Latin America waxay goob joog u ahaayeen kobaca dalabka rakaabka ee 15.9 boqolkiiba bishii Maajo marka loo eego isla bishaas sannadkii hore. Waxaa intaa dheer, wadarta guud ee sidayaashan ayaa sidoo kale kor u kacay 9.7 boqolkiiba.
Sidoo kale, culeyska culeyska ee shirkadaha diyaaradaha ee Latin America ayaa ku dhacay 85.1 boqolkiiba bishii Maajo, waana tan ugu sarreysa dhammaan gobollada.
Dhinaca kale, shirkadaha diyaaradaha ee Afrika waxay arkeen koror boqolkiiba 14.1 ah sanadba sanadka ka dambeeya, halka wadarta guud ee diyaaradahan ay kor u kacday 8.2 boqolkiiba isla muddadaas.
Culayska ka dhex jira shirkadaha diyaaradaha ee Afrika ayaa sidoo kale kor u kacay 72.3 boqolkiiba bishii Maajo, taas oo ka dhigan koror sanadle ah oo ah boqolkiiba 3.7.
Tani waxay ahayd kororka ugu dhaqsaha badan ee culeyska dhammaan gobollada, in kasta oo Afrika ay weli leedahay culeyska ugu hooseeya guud ahaan.
Sidoo kale, shirkadaha dayuuradaha Yurub waxay goob joog ka ahaayeen kobaca baahida rakaabka ee 11.7 boqolkiiba sannad kasta bishii Maajo.
Intaa waxaa dheer, wadarta guud ee sidayaashan ayaa kor u kacday 11.3 boqolkiiba bishii Maajo marka la barbar dhigo muddada sanadka ka hor, halka culeyskooda uu kor u kacay 0.03 boqolkiiba dhibcood ilaa 84.7 boqolkiiba.
Si kastaba ha ahaatee, kobaca baahida rakaabka ee sidayaasha Waqooyiga Ameerika ayaa istaagay 8.7 boqolkiiba, kan ugu hooseeya dhammaan gobollada.
Inkasta oo awoodda shirkadaha diyaaradaha ee Waqooyiga Ameerika ay kor u kacday boqolkiiba 7.7 sannadkiiba bishii Maajo, culeyska culeyska ayaa hoos u dhacay 1.2 boqolkiiba dhibcaha 84 isla muddadaas.
Dhanka kale, IATA waxay daaha ka qaaday in taraafikada gudaha adduunka uu kordhay 4.7 boqolkiiba bishii Maajo marka la barbar dhigo isla bishaas ee 2023, halka culeyska culeysku uu kor u kacay 3.8 boqolkiiba dhibcood ilaa 84.5 boqolkiiba.
IATA waxay kaloo xustay inay rajo ka qabto koritaanka mustaqbalka ee baahida rakaabka ee caalamka.
“Guud ahaan, kororka ballan-qaadyada safarka ee la sameeyay bishii Maajo iyo qeybtii hore ee Juun ee safarka inta lagu jiro qeybta labaad ee Juun iyo dhammaan bisha Luulyo waxay soo jeedinaysaa in gaadiidka hawada iyo baahida qaybaha gudaha iyo kuwa caalamiga ahba la filayo in la ilaaliyo isbeddel togan,” ayaa yidhi ururka warshadaha.
Kobaca Sucuudiga
Kobcinta waaxda duulista ee Sacuudi Carabiya ayaa ah tiir muhiim ah oo ka mid ah qorshaha kala-duwanaanshaha dhaqaale ee Hiigsiga 2030 ee Boqortooyada, bishii Mayna waxaa la soo bandhigay khariidad cusub oo la doonayo in lagu kordhiyo qaybta socdaalka ganacsiga.
Waaxda duulista ee Sacuudi Carabiya waxay ku biirisay $21 bilyan wax soo saarka guud ee Boqortooyada Sacuudiga sanadka 2023 halka ay soo saartay $32.2 bilyan oo dheeri ah oo ah rasiidhada dalxiiska.
Isagoo ka hadlayay Madasha Duulimaadyada Mustaqbalka ee Riyadh bishii Maajo, Abdulaziz Al-Duailej, oo ah madaxweynaha Maamulka Guud ee Duulista Hawada, ayaa sheegay in waaxda duulista ee Sacuudi Carabiya 2023 ay aragtay tirada rakaabka oo gaartay rikoor 112 milyan ah, halka ay 88 milyan ka ahayd 2022. taas oo muujinaysa koror boqolkiiba 27 ah sanadba sanadka ka dambeeya.
Iyada oo qayb ka ah qorshaha kor loogu qaadayo qaybta, Boqortooyada ayaa lagu wadaa in ay aragto diyaaradaheeda cusub – Sanduuqa Maalgelinta Dadweynaha ee ay taageerto Riyadh Air – hawada sare u qaadi doonta 2025, iyada oo ujeedadu tahay in ay u duusho 100 waddan marka la gaaro 2030.